新闻中心 NEWS

当前位置:主页 > 平台资讯 >
世界油轮运送商场7月陈述www.ag88.com
来源:http://www.toogto.com 责任编辑:www.ag88.com 更新日期:2018-01-14 18:22
世界油轮运送商场7月陈述 6月下旬英国脱欧公投引发全球金融和贸易商场震动,但商场的震动在继续两周后闪现衰退痕迹, www.ag88.com 。股票等危险财物接连上涨,而曾备受追捧的黄金、日元等避险财物则掉头向下。本轮大宗商品价格反弹好像现已到头。跟着利比亚

  世界油轮运送商场7月陈述

   6月下旬英国脱欧公投引发全球金融和贸易商场震动,但商场的震动在继续两周后闪现衰退痕迹,www.ag88.com。股票等危险财物接连上涨,而曾备受追捧的黄金、日元等避险财物则掉头向下。本轮大宗商品价格反弹好像现已到头。跟着利比亚石油出口开端康复,7月份的世界油价小幅跌落,伦敦布伦特原油现货价格从50美元/桶跌至42.25美元/桶,全月均匀46美元/桶,环比下降6.7%。7月的全球原油即期运送商场成交并没有显着削弱,但各分船型商场运价大幅跌落。我国进口航线运价降幅加大,上海航运买卖所发布的我国进口原油运价归纳指数(CTFI)跌穿600点,月底报592.56点,为本年新低,较上月底下降19.0%,均匀672.64点,环比下降17.0%。

   美元快付

   超级油轮(VLCC)运送商场需求有限,而运力逐步交给,运价继续跌落。6月下半月开端的跌落行情继续了整个7月。全月,拉斯坦努拉至宁波26.5万吨船运价(CT1)从WS45.60跌至WS36.58,均匀WS42.89,环比跌落19.1%,等价期租租金(TCE)均匀2.02万美元/天,环比跌落34.6%;西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价(CT2)从WS51.63跌至WS44.46,均匀WS48.61,下降14.3%,TCE均匀2.97万美元/天。从本年全体看,收益水平尚可。CT1本年至今的均匀TCE约4.30万美元/日,2015全年为6.29万美元/日,2014全年为2.37万美元/日。

   苏伊士型油轮运送商场运价直线滑落。西非货盘仍然缺乏,全月,西非至地中海运价从WS70(TCE为1.9万美元/天)大幅跌落至WS40邻近(TCE约8000美元/天);黑海至地中海运价从WS80水平跌到WS50水平(TCE缺乏5000美元/天)。受伊朗出口添加带动,商场估计未来波斯湾至地中海货盘将添加11%,至印度的将添加15%。本月波斯湾至地中海运价小幅下移在WS30至WS49之间,至印度等亚洲地区运价在WS50至WS69之间。我国进口货盘报导不多,来历包含红海和加勒比海。加勒比海至我国的15万吨货盘成交包干运费为345万美元。

   阿芙拉型油轮运送商场跨地中海运价从WS105 (TCE缺乏2万美元/天)跌至WS70(TCE缺乏7000美元/天);10万吨级船波罗的海至欧陆运价从WS85(TCE约2.4万美元/天)跌向WS55(TCE约1万美元/天)。业界有音讯称,利比亚2个中止的原油出运港本月下旬康复运作,该国产值也会逐步从30万桶/天康复到100万桶/天。未来地中海货盘有望添加。加勒比海至美湾7万吨级船运价跌落起伏较小,为WS75(TCE约5000美元/天)至WS85(TCE约8000美元/天)之间。东南亚至澳大利亚的运价从WS95邻近(TCE约1.8万美元/天)跌至WS80水平(TCE约1.5万美元/天);波斯湾至新加坡运价从WS100跌至WS85。我国进口首要来自科兹米诺和越南,10万吨货盘成交包干运费小幅下调在49万美元和50万美元。

   本月制品油运送商场运价低位徜徉。石脑油货盘买卖平稳,支撑亚洲航线运价小幅上升,波斯湾至日本7.5万吨级船运价向上扩展在WS80至WS105(TCE约1.9万美元/天)之间,5.5万吨级船运价小幅上移在WS95(TCE约1.0万美元/天)至WS110;印度至日本3.5万吨级船运价向上扩展在WS100(TCE约5000美元/天)至WS110。欧美航线MR型船运价小幅下移,欧洲至美东3.7万吨级船汽油运价在WS86至WS105之间(TCE在5700美元/天至7700美元/天之间),美湾至欧洲3.8万吨级船柴油运价为WS59(TCE仍坚持1500美元/天上下)至WS70,欧洲-美东-美湾-欧洲的三角航线TCE下移在7500美元/天至1万美元/天之间。据BIMCO剖析,制品油轮的运价已降至2014年第三季度以来的最低,可能进一步下降,原因首要是制品油船队运力成倍增长。因为2014年和2015年的MR制品油船和LR2制品油船订单量大,估计2016年全年的制品油船运力净增长高达850万载重吨。

  [以上信息由Emily收拾修改]

 
上一篇:没有了
下一篇:没有了 返回>>